Bonjour à tous
Le fioul lourd transporté par l'Erika et déversé sur les plages de l'Atlantique lors du naufrage du pétrolier, le 12 décembre 1999, était-il plus toxique qu'annoncé ? C'est en tous cas ce qu'affirment les chercheurs de l'Ecole Nationale Supérieure d'Agronomie (ENSA) de Toulouse. Suite à la marée noire, les scientifiques ont mené des analyses sur des moules et des poissons puis, in-vitro en laboratoire, sur des cellules humaines. Outre les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) traditionnellement présents dans le pétrole, les tests ont démontré la présence d'un produit beaucoup plus cancérigène, le Thiofène, un hydrocarbure contenant du soufre. Selon l'équipe de l'ENSA, ces molécules, très nocives pour l'ADN, auraient été présentes en grande quantité dans le fioul de l'Erika : « Ces produits toxiques sont les mêmes qu'on retrouve dans les bitumes et qui peuvent être responsables de cancer chez l'homme. Un cancer ca met au minimum 15 ans, voire 20 à 25 ans pour se développer. Aujourd'hui nous n'avons donc pas assez de recul pour dire s'il y a des cancers qui seraient directement liés à l'Erika », expliquait hier Annie Pfol Lescovitch, de l'ENSA de Toulouse, sur l'antenne de France Bleu Breizh Izel (*), station bretonne du groupe Radio France, à laquelle les résultats des analyses ont été communiqués. Il reste donc à déterminer quel a été l'impact sanitaire sur les milliers de bénévoles qui ont participé au nettoyage des plages. Selon la toxicologue, le thiofène « pénètre facilement dans l'organisme par inhalation ou voir cutanée. Les gens qui ont nettoyé les plages et manipulé les oiseaux n'ont pas été suffisamment avertis qu'il fallait être très vigilant et avoir des protections appropriées. Rien qu'en mettant ces substances en contact avec la peau, elles vont passer dans le flux sanguin. Il faut avoir des gants particuliers et, (par inhalation), il ne suffit pas d'avoir un petit masque chirurgical. Par voie respiratoire, une fois dans les poumons, elles sont recyclées dans le sang et peuvent aller exercer leur effet n'importe où dans l'organisme ».
Plus de six ans après la catastrophe, le procès de l'Erika s'ouvrira le 12 février pour s'achever le 13 juin. Quinze prévenus, dont le groupe Total, affréteur du navire, sont poursuivis pour pollution maritime et complicité de mise en danger de la vie d'autrui.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=103500
